主要用途：

　　1、用于稳固铁路路基
　可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也司防止整个或局部坍方。在
　交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。
　　 2、用于稳固公路路基
　可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上，把重力和与地接触的压力
　横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。
　　 3、用千承受载重力的堤防、挡墙
　界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑
　非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。
　　 4、用于浅水河道治理
　三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道
　的设计符合交通及土质各种条件。
　　 5、用于支撑管路及下水道
　可使管道的基础更加坚固，施工简便．减少开挖，不必铺设过量的石块，即可长期防止局部塌方。
　　 6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙
　不必用结构模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固的结合成一体，即使传统的各种重力结构
　无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。
　　 7、用于独立墙、码头、防波堤等
　可迅速地架构起独立墙或障碍墙，并可使用道水的粒状填方于堤坊或堰壁，如果暂时性的设施需去除，
　土工格室亦可回收。在码头或防汉堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。